M&A Intelligence Первое издание для профессионалов M&A в России. Купля-продажа бизнесов, корпоративные захваты, банкротства
Только в новостях    Расширенный поиск
ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ
О журнале Конференции Подписка Архив номеров Авторы Контакты
 Rus  Eng
   
Сделки M&A
M&A Intelligence
Рейтинги финансовых и юридических консультантов
Монитор новостей

Литература
Пресса о нас
Авторам
Экспертный совет
Пресс-релизы
Вакансии
Рекламодателям

  

Мониторинг новостей M&A

 Печать    Вставить в блог    Добавить в избранное

 17:57  27/11  Слияния и Поглощения
 • — Суть соглашений между Renault, российским правительством и "АвтоВАЗом" носит ожидаемый характер, - эксперт
Renault-Nissan и ОАО "АвтоВАЗ" подписали соглашение по основным условиям реструктуризации российского автопроизводителя.
Суть заключенных соглашений между французским концерном Renault, российским правительством и "АвтоВАЗом" носит ожидаемый характер. Напомним, что еще несколько недель назад глава концерна Renault в России Кристиан Эсет предлагал осуществить взнос в уставной капитал "АвтоВАЗа" в виде технологий. Сегодня этому взносу была дана денежная оценка - 300 млн. евро (с учетом взноса Nissan). Российское правительство выделит 50 млрд. руб., половина из которых будет направлена на реструктуризацию просроченных кредитов, а остальные средства – на модернизацию производства и другие цели. На наш взгляд, заключенные соглашения нельзя назвать прорывом - это скорее шанс для "АвтоВАЗа" начать модернизацию производства и через реструктуризацию предприятия выйти на уровень безубыточности. Причем совершить модернизацию с одновременной реструктуризацией "АвтоВАЗ" должен довольно быстро - в течение 1-1,5 лет. Если этого не произойдет, российское правительство может отказаться от дальнейшего финансирования завода.
Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков
Редактор Олег Кривошапов
 
 Печать    Вставить в блог    Добавить в избранное
Также в этот день:  
17:57 (27/11)
Суть соглашений между Renault, российским правительством и "АвтоВАЗом" носит ожидаемый характер, - эксперт
17:14 (27/11)
Глава госкорпорации "Ростехнологий": Renault заинтересована в увеличении в перспективе до контрольного своего пакета акций в АВТОВАЗе
17:01 (27/11)
Российский премьер не связывает дефолт инвесткомпании в Дубаи с началом "второй волны" кризиса
16:37 (27/11)
Произошло слияние ОАО "Алексинский завод тяжёлой промышленной арматуры" и ЗАО "МетПроект"
16:28 (27/11)
Британские банки наиболее подвержены риску в связи с ситуацией с Dubai World
16:09 (27/11)
Китайская Geely подтвердила намерение купить Volvo
15:46 (27/11)
Акционеры АвтоВАЗа договорились о его спасении
15:44 (27/11)
EdF войдет в Южный поток через обмен активами
15:32 (27/11)
Управляющая компания СОКа лишилась лицензии
15:14 (27/11)
"ПИК-Девелопмент" подал жалобу в арбитраж
14:49 (27/11)
Австрийская Jet Alliance - стратегический партнер для "Аэрофлот-плюс", - эксперт
14:28 (27/11)
Audi купит часть мюнхенской "Баварии" за 90 млн. евро.
14:21 (27/11)
Газпром выкупит долю GDF Suez в немецкой VNG
14:12 (27/11)
РТС и ММВБ в ближайшее время возобновят торги акциями Интер РАО
13:53 (27/11)
Минфин Британии готовится понизить прогноз ВВП
13:22 (27/11)
Определен покупатель контрольного пакета акций ЗАО "Аэрофлот-Плюс"
13:07 (27/11)
"Атомэнергопром" стало прямым владельцем контрольного пакета ОАО "Атомэнергомаш"
12:58 (27/11)
Домен Russia.com продали за $1,5 млн.
12:24 (27/11)
ONGC хочет долю в иранском газовом месторождении
12:17 (27/11)
Глава ЕБА: Инвестиционный климат в Украине в 2009 г. не улучшился
12:11 (27/11)
Совет ассоциации ПФТС принял предложение о продаже контрольного пакета акций ММВБ
12:05 (27/11)
Хасис останется в X5 еще на четыре года
11:45 (27/11)
«Саратовконтракт» сменил гендиректора и открывает новый бизнес
11:34 (27/11)
Les Echos: Renault предоставит "АвтоВАЗу" помощь в размере 240 млн. евро
11:15 (27/11)
Региональные власти Германии считают сокращение рабочих мест на заводах Opel "абсолютно неприемлемым"
11:04 (27/11)
В Южно-Сахалинске российские и южнокорейские акционеры ООО "Лэкс ко Лтд" делят отель "Мега Палас"
10:53 (27/11)
Французская GDF Suez близка к приобретению доли в Северном потоке
10:46 (27/11)
Россия может обменять "АвтоВАЗ" на долю в Renault
10:34 (27/11)
Daimler AG не будет торопиться с увеличением доли в КамАЗе
09:56 (27/11)
ФК «Открытие» начала консолидацию банковского бизнеса
09:44 (27/11)
Францию завлекают на АвтоВАЗ энергоресурсами
09:29 (27/11)
Почти все акционеры Lloyds примут участие в масштабной допэмиссии - на $22,3 млрд.
09:18 (27/11)
Российское финансовое агентство хотят создать в форме ОАО
09:12 (27/11)
Федеральная земля Гессен против больших сокращений в Opel
09:01 (27/11)
GM сохранит один из заводов Vauxhall в Великобритании, судьба второго решается
08:54 (27/11)
Ukrenergy Holding покупает литовскую компанию с лицензией на торговлю электроэнергией
08:42 (27/11)
В наблюдательный совет Номос-банка вошел представитель ВЭБа

Электронная
версия журнала

Вход для подписчиков
Логин:
Пароль:
Запомнить



Демонстрационная версия
 Архив новостей
<< Ноябрь 2009 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
            01
02 03 04 05 06 07 08
09 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            




 В новом номере
Copyright 2002-2012 Журнал Слияния и Поглощения
Copyright 2002-2012 «Журнал Слияния и Поглощения»   Тел.: +7 (495) 234-43-24     E-mail: info@ma-journal.ru



Geo Visitors Map сайта Слияния и Поглощения
главная : M&A технологии : слияния и поглощения : реорганизация, холдинги : МВО : инвестиционный банкинг : IPO : банкротства : антикризисное управление : корпоративные конфликты : приватизация, национализация : антимонопольное регулирование : судебные споры : M&A в Украине : расширенный поиск :
: журнал слияния и поглощения : архив номеров : подписка и продажа : пресс-релизы : рекламодателям : авторам : пресса о нас : контакты : вакансии :

инвестиции в золото статья на сайте

Защита от DDoS

Rambler's Top100